Volar un dron a Andorra: Aquesta és la nova regulació

Vols volar un drone a Andorra? Has de tenir en compte això abans: El Govern d’Andorra ha aprovat el nou Reglament d’aeronaus no tripulades, pilotades remotament (drons), que actualitza el marc vigent de 2016 i desenvolupa la Llei de navegació aèria. L’explosió d’ús de drons en sectors professionals i d’oci planteja reptes de seguretat i convivència amb l’aviació tripulada; per això s’ha harmonitzat la normativa amb els reglaments delegats europeus 2019/945 i 2019/947.

Categoria	Pes	Velocitat	Extra
C0	Entre 0 i 249 g	Màxima 19m/s elèctrics
C1	Entre 250 i 899 g	Màxima 19m/s elèctrics	Sistemes d’identificació, geoconsciència i bateria baixa, elèctrics.
C2	Entre 900g i 3,99kg	Sistemes d’identificació, geoconsciència i bateria baixa, llums, elèctrics.
C3	Fins a 25 kgs, envergadura inferior a 3m	Enllaç de dades protegit, sistemes d’identificació, geoconsciència i bateria baixa, llums i control d’altitud, elèctrics.
C4	Fins a 25 kgs sense mode automàtic
C5	Fins a 25 kg no són d’ala fixa excepte si són captius	Mode de baixa velocitat de 5 m/s	Control d’altura i sistema de recuperació, sistemes d’identificació, geoconsciència i bateria baixa, llums i control d’altitud, funció interoperable amb el sistema de control de vol en relació amb la limitació d’accés a la zonificació d’espai aeri
C6	Fins a 25 kgs	Velocitat màxima de 50 m/s	control d’altura i sistema de recuperació, enllaç de dades protegit, sistemes d’identificació, geoconsciència i bateria baixa, llums i control d’altitud, funció Interoperable amb el sistema de control de vol en relació amb la limitació d’accés a la zonificació d’espai aeri.
UAS de pes superior a 25Kgs.

Per a l’ús de l’espai aeri s’estableixen zones de vol lliure, limitat i prohibit; aquesta darrera inclou edificis institucionals, heliports, fronteres i parcs naturals, i en cap cas es pot superar els 120 m.

Aquestes són les zones prohibides on no pots volar un dron a Andorra:

1. L’edifici administratiu del Prat de la Creu.

2. L’edifici administratiu de l’Obac.

3. L’edifici administratiu del Prat del Rull.

4. Casa de la Vall i el Consell General.

5. Els edificis de les fronteres amb França i Espanya.

6. La Seu de la Justícia.

7. L’edifici del Centre Penitenciari de la Comella.

8. Les casernes de Bombers i l’espai aeri per sobre de les superfícies de limitació d’obstacles del seu heliport.

9. El complex del Centre Hospitalari i l’espai aeri per sobre de les superfícies de limitació d’obstacles del seu heliport.

10. Els edificis administratius dels comuns.

11. Els edificis de les ambaixades.

12. L’Heliport Nacional d’Andorra i l’espai aeri per sobre de les superfícies de limitació d’obstacles del seu heliport.

13. Els parcs naturals de la vall de Sorteny, les valls del Comapedrosa i la Vall del Madriu-Perafita-Claror.

Les operacions es divideixen en tres categories: oberta, específica i certificada. La categoria oberta no requereix autorització si la massa màxima és inferior a 25 kg, s’eviten concentracions de persones, el vol es manté dins del camp visual, l’altura és inferior a 120 m i no es transporten mercaderies perilloses. Les operacions que no compleixen aquestes condicions o comporten un major risc (sobrevolar aglomeracions, transport de persones o de mercaderies perilloses) entren en categories específica o certificada i necessiten autorització i un informe d’avaluació i mitigació de riscos detallat.

Per reforçar la traçabilitat, tots els UAS de més de 250 g i menys de 25 kg han de portar una placa identificativa amb el número de l’aeronau, la categoria i les dades del propietari; els fabricats a partir de l’1‑1‑2024 han d’incorporar un sistema d’identificació actiu.

Els operadors han de registrar l’aeronau al ministeri competent en aviació civil i comunicar qualsevol modificació en un termini de cinc dies. També han de notificar accidents i incidents en un termini màxim de vint dies.

El Reglament fixa que per a drons de categories superiors a C0 i per a vols de més de 50 m d’altura cal disposar d’un certificat de pilot adequat, definit pel ministeri; temporalment s’admeten les titulacions expedides per organismes membres de l’EASA. L’edat mínima per operar en categories oberta i específica és de 16 anys. A més, és obligatòria l’assegurança de responsabilitat civil per a tots els UAS de més de 250 g, amb cobertures mínimes de 750.000 XDR per a UAS de més de 20 kg i 220.000 XDR per a masses inferiors.

Finalment, el ministeri d’aviació civil podrà inspeccionar, limitar o prohibir l’ús de drons quan hi hagi risc per a tercers i imposar sancions conforme a la Llei de navegació aèria i el Codi de l’Administració. Les autoritzacions existents es mantenen fins a la seva caducitat, i el Reglament de 2016 queda derogat.